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Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas

Centro de Energía capacitó a 233 electroconductores de los buses eléctricos del Transantiago

Guillermo Jiménez, director del Centro de Energía.

Guillermo Jiménez, director del Centro de Energía.

Francisco Martínez, decano de la FCFM-U. de Chile.

Francisco Martínez, decano de la FCFM-U. de Chile.

Ricardo Irarrázabal, Subsecretario de Energía.

Ricardo Irarrázabal, Subsecretario de Energía.

El taller -organizado por Metbus y el Centro de Energía de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la U. de Chile- permitió a los participantes conocer aspectos esenciales vinculados a la operación de los vehículos eléctricos que entrarán en operación este sábado.

conductores

En vísperas del debut de los primeros 100 buses eléctricos en las calles de Santiago, 233 trabajadores de Metbus aprobaron la capacitación que les permitirá ser pioneros en la operación de estos vehículos que iniciarán el proceso de renovación del transporte público capitalino.

El director de Transporte Público Metropolitano, Fernando Saka, expresó la importancia de esta capacitación integral a conductores mayoritariamente, pero también a jefes de patio y despachadores de Metbus, que será la empresa encargada de operar estos buses eléctricos. “Es un hito muy importante en la etapa que estamos iniciando. Este año hemos venido hablando de electromovilidad, pero ahora es una realidad concreta para la que estamos preparados. La capacitación que recibieron estos trabajadores es fundamental para la implementación y operación de los 100 buses eléctricos que en los próximos días comenzará a recorrer la capital”.

El subsecretario de Energía, Ricardo Irarrázabal, valoró el aporte que significarán los nuevos buses a la ciudad y a las personas. “En el marco de la Estrategia Nacional de Electromovilidad, que estamos impulsando en conjunto con los Ministerios de Transportes y Medio Ambiente, hemos puesto el énfasis en el transporte público para que los beneficiarios de la electromovilidad lleguen a un mayor número de personas y, además, porque estos vehículos recorren una mayor cantidad de kilómetros al año, y por lo tanto, las reducciones de consumo de energía con sus consiguientes beneficios mayores”.

Por su parte, el decano de la FCFM, Francisco Martínez, resaltó los aportes de la U. de Chile a la construcción de nuestro país, enfatizando en que este tipo de iniciativas impactan directamente en la calidad de vida de las personas. "Ustedes ahora tienen una gran responsabilidad, llevan el sello de la Universidad de Chile y deben ser representantes de la excelencia y de aportar a nuestro país desde su quehacer diario con las personas. No sólo es importante el que sepan manejar técnicamente estos buses eléctricos, sino también el brindar un mejor servicio a la ciudadanía", señaló.

“Ha sido un privilegio poder liderar la capacitación de los primeros conductores de una flota de buses eléctricos, ratificando nuestro compromiso como universidad con la innovación y el progreso del país”, señaló Williams Calderón, líder de área de Electromovilidad del Centro de Energía de la FCFM.

buses eléctricos

El curso se impartió entre el 16 de agosto y el 10 de diciembre, y las clases de realizaron tanto en el campus Beauchef, como en los terminales de buses de Metbus de la Estrella y Patio Santa Ana. Entre los temas que se abordaron estuvieron las particularidades de las baterías de los buses, las diferencias mecánicas con los vehículos convencionales, el contexto histórico de la electricidad, electromovilidad, fuentes de energía y por supuesto, la conducción de los buses. Además, los participantes aprendieron sobre medioambiente, energías limpias y el efecto invernadero.

En la ceremonia de entrega de diplomas, Juan Pinto, gerente general de Metbus, felicitó a los conductores y los llamó a entregar un transporte de calidad a los usuarios. “Quiero expresarles mis felicitaciones por el esfuerzo realizado, el compromiso y el tiempo dedicado para cumplir responsablemente con esta capacitación en la Universidad de Chile, con la cual y en conjunto con vuestro espíritu de servicio, estarán preparados para entregar un transporte urbano de calidad a Santiago, recordando siempre que el foco de nuestras acciones es movilizar a personas”.

Los nuevos buses eléctricos operarán mayoritariamente por ejes clave de la ciudad, tales como la Alameda y el Corredor Grecia, beneficiando a las comunas de Peñalolén, Ñuñoa, Providencia, Santiago, Estación Central, Lo Prado, Pudahuel y Maipú.

Comunicaciones FCFM - UChile / DTPM Ministerio de Transportes / Fotos: FCFM y Ministerio de Energía

Lunes 10 de diciembre de 2018

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